共振碎石化技术对我国公路改造的积极意义

1、独特的“上部（8~12cm）碎石化，下部嵌锁化”结构，既保持弹性，又具有极高的承载力，彻底根除反射裂纹，保证改造完工后沥青路面的长寿命。
2、便利的“碎完即压，压后即铺，铺完即放”的施工组织方式，特殊情况下甚至可采取“碎完即放，放后再铺”的方式，保证改造施工用时最短，对交通干扰最小，社会成本最低。
3、旧水泥板就地破碎，再生利用，变废为宝，完全符合国家建设“资源节约型、环境友好型”两型社会的战略转型方针。